Es hat sicherlich jeder einer dieser rätselhaften Säulen mit leuchtender Schrift im Stadtbild gesehen. Es sind keine Blitzer, sondern Zählgeräte für die Anzahl von vorbeifahrenden Fahrradfahrern. Das soll für Statistikzahlen sorgen.
„Vorfahrt für Klimaschutz!“ fordern die Teilnehmer:innen der Fahrraddemonstration auf ihrem Weg durch Sachsen-Anhalt, Niedersachsen und Hessen. Dabei machen sie einen Zwischenstopp in Linden-Mitte.
Wegen Gleisbaumaßnahmen im Bereich der Haltestelle „Schwarzer Bär“ können die Stadtbahnlinien 9 und 17 nicht fahren. Ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen wird eingerichtet.
Es ist allseits im Stadtbezirk Linden-Limmer bekannt: Die Parksituation ist mehr als problematisch. Zusätzliche Parkplätze zu schaffen, ist eher unmöglich – außer Tiefgaragen unter Neubauten. Jetzt ist eine Alternative auf dem Tisch. Wer z. B. mit dem Auto in der hannoverschen Südstadt war, kann da mitreden.
Es wurde angekündigt, die „ewige Baustelle“ an der Badenstedter Straße diesen Monat freizugeben. Der Individualverkehr sollte spätestens ab Juli 2024 wieder stadtaus- und stadteinwärts fließen. Daraus wird offensichtlich wieder nichts.
Am nächsten Wochenende wird auf der Stadtbahnlinie 10 ein Ersatzverkehr mit Bussen auf der gesamten Strecke eingerichtet. Die Busse fahren nach einem speziellen Fahrplan.
Gerd Runge, Architekt aus Linden-Limmer, setzt sich kritisch mit der Baupolitik auseinander und fordert in einer Petition den Niedersächsischen Landtag auf, den kostengünstigeren Umstieg auf Niederflur für die Stadtbahnlinie 10 zu prüfen. Eine öffentliche Mitunterzeichnung ist im Juli möglich.
Ab sofort können Üstra Fahrgäste während der gesamten Fahrt in Stadtbahnen und Bussen kostenlos im Internet surfen. Investitionen von knapp 8 Millionen Euro und Förderungen machen dies möglich.
Wie Punkt-Linden schon berichtete, werden die Schienen im Bereich Schwarzer Bär und Falkenstraße erneuert. Diese Maßnahme hat Auswirkungen auf den Busverkehr der regiobus.
In der heutigen Sitzung des Stadtbezirksrat Linden-Limmer informierte die Stadtverwaltung dessen Mitglieder über Schwierigkeiten beim geplanten Neubau der Dornröschenbrücke.
Am gestrigen Nachmittag, den 18. Juni 2024 gegen 16 Uhr, kam es zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Linienbus der Üstra und einem Pkw an der Kreuzung Falkenstraße/Schwarzer Bär. Es gab keine Verletzungen, aber die Rechtslage dazu ist sehr interessant.
In Linden-Mitte stehen umfassende Bauarbeiten an: Die infra erneuert in Kürze die Stadtbahngleise für die Üstra im Bereich Schwarzer Bär und Falkenstraße. Dafür muss der Bereich zeitweise für den Autoverkehr gesperrt werden.
Wer kennt es nicht? Man möchte den Gehweg benutzen, aber ein Autofahrer hat sein Gefährt dort abgestellt. Der Fachverband Fußverkehr Deutschland hat sich diesem Thema im großen Rahmen angenommen. Nun gibt es etwas Richtungsweisendes.
Wegen des Straßenfestes „Lust auf Linden Süd“ in Hannover wird die Deisterstraße voll gesperrt, sodass die sprintH Linien 300 und 500 in beide Fahrtrichtungen umgeleitet werden.
Am kommenden Wochenende wird der Westschnellweg (B 6) auf der Brücke über die Limmerstraße in Richtung Norden voll gesperrt. In dieser Zeit werden Schäden an der Fahrbahn beseitigt.
Seit heute Morgen um 7:15 Uhr kommt es aufgrund eines Oberleitungsschadens im Tunnel zu massiven Behinderungen im Stadtbahnverkehr der Linien 3, 7 und 9. Die Bahnen verkehren derzeit nur zwischen den Endpunkten und den Haltestellen „Allerweg“ bzw. „Schwarzer Bär“ und wenden am Goetheplatz.
Am Freitagnachmittag haben nach Polizeiangaben etwa 570 Menschen in einer Fahrraddemo gegen den geplanten Ausbau des Westschnellwegs protestiert.
Und schon wieder eine Verschiebung des Fertigstellungstermins für die Badenstedter Straße. Damit haben es die Verantwortlichen geschafft, die seit 2021 bestehende Baustelle bis in dieses Jahr 2024 hinzuziehen – wenn es so bleibt. Das erinnert an den Flughafen Berlin.
Wegen Bauarbeiten und einer Veranstaltung kommt es im Stadtbezirk Linden-Limmer Anfang Juni 2024 auf den Buslinien 100, 200 und 120 zu Störungen im Betriebsablauf.
Gestern hat die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr das Dialogkonzept für die Öffentlichkeitsbeteiligung zur Modernisierung des Westschnellweges vorgestellt. Anwesend waren unter anderem jeweils ein Stellvertreter der Stadtverwaltung, der Region Hannover sowie der Niedersächsische Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung Olaf Lies.
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