Es ist allseits im Stadtbezirk Linden-Limmer bekannt: Die Parksituation ist mehr als problematisch. Zusätzliche Parkplätze zu schaffen, ist eher unmöglich – außer Tiefgaragen unter Neubauten. Jetzt ist eine Alternative auf dem Tisch. Wer z. B. mit dem Auto in der hannoverschen Südstadt war, kann da mitreden.
Es wurde angekündigt, die „ewige Baustelle“ an der Badenstedter Straße diesen Monat freizugeben. Der Individualverkehr sollte spätestens ab Juli 2024 wieder stadtaus- und stadteinwärts fließen. Daraus wird offensichtlich wieder nichts.
Am nächsten Wochenende wird auf der Stadtbahnlinie 10 ein Ersatzverkehr mit Bussen auf der gesamten Strecke eingerichtet. Die Busse fahren nach einem speziellen Fahrplan.
Gerd Runge, Architekt aus Linden-Limmer, setzt sich kritisch mit der Baupolitik auseinander und fordert in einer Petition den Niedersächsischen Landtag auf, den kostengünstigeren Umstieg auf Niederflur für die Stadtbahnlinie 10 zu prüfen. Eine öffentliche Mitunterzeichnung ist im Juli möglich.
Ab sofort können Üstra Fahrgäste während der gesamten Fahrt in Stadtbahnen und Bussen kostenlos im Internet surfen. Investitionen von knapp 8 Millionen Euro und Förderungen machen dies möglich.
Wie Punkt-Linden schon berichtete, werden die Schienen im Bereich Schwarzer Bär und Falkenstraße erneuert. Diese Maßnahme hat Auswirkungen auf den Busverkehr der regiobus.
In der heutigen Sitzung des Stadtbezirksrat Linden-Limmer informierte die Stadtverwaltung dessen Mitglieder über Schwierigkeiten beim geplanten Neubau der Dornröschenbrücke.
Am gestrigen Nachmittag, den 18. Juni 2024 gegen 16 Uhr, kam es zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Linienbus der Üstra und einem Pkw an der Kreuzung Falkenstraße/Schwarzer Bär. Es gab keine Verletzungen, aber die Rechtslage dazu ist sehr interessant.
In Linden-Mitte stehen umfassende Bauarbeiten an: Die infra erneuert in Kürze die Stadtbahngleise für die Üstra im Bereich Schwarzer Bär und Falkenstraße. Dafür muss der Bereich zeitweise für den Autoverkehr gesperrt werden.
Wer kennt es nicht? Man möchte den Gehweg benutzen, aber ein Autofahrer hat sein Gefährt dort abgestellt. Der Fachverband Fußverkehr Deutschland hat sich diesem Thema im großen Rahmen angenommen. Nun gibt es etwas Richtungsweisendes.
Am kommenden Wochenende wird der Westschnellweg (B 6) auf der Brücke über die Limmerstraße in Richtung Norden voll gesperrt. In dieser Zeit werden Schäden an der Fahrbahn beseitigt.
Seit heute Morgen um 7:15 Uhr kommt es aufgrund eines Oberleitungsschadens im Tunnel zu massiven Behinderungen im Stadtbahnverkehr der Linien 3, 7 und 9. Die Bahnen verkehren derzeit nur zwischen den Endpunkten und den Haltestellen „Allerweg“ bzw. „Schwarzer Bär“ und wenden am Goetheplatz.
Am Freitagnachmittag haben nach Polizeiangaben etwa 570 Menschen in einer Fahrraddemo gegen den geplanten Ausbau des Westschnellwegs protestiert.
Und schon wieder eine Verschiebung des Fertigstellungstermins für die Badenstedter Straße. Damit haben es die Verantwortlichen geschafft, die seit 2021 bestehende Baustelle bis in dieses Jahr 2024 hinzuziehen – wenn es so bleibt. Das erinnert an den Flughafen Berlin.
Wegen Bauarbeiten und einer Veranstaltung kommt es im Stadtbezirk Linden-Limmer Anfang Juni 2024 auf den Buslinien 100, 200 und 120 zu Störungen im Betriebsablauf.
Gestern hat die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr das Dialogkonzept für die Öffentlichkeitsbeteiligung zur Modernisierung des Westschnellweges vorgestellt. Anwesend waren unter anderem jeweils ein Stellvertreter der Stadtverwaltung, der Region Hannover sowie der Niedersächsische Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung Olaf Lies.
Auf dem riesengroßen Baustellen-Hinweisschild der infra (Eigentümerin der Infrastrukturanlagen der Stadtbahn Hannover) an der Badenstedter Straße ist der aktuelle Fertigstellungstermin zu lesen: Dezember 2023. Dieser Termin ist schon eine Korrektur vom ursprünglichen Termin, nämlich dem 30. April 2022. Es soll jetzt ein neues Fertigstellungs-Ende in greifbare Nähe kommen, eine neue Nachricht der „Schienenbauer“ ist eingetroffen.
Laut Angaben der infra, der Eigentümerin der Infrastrukturanlagen der Stadtbahn Hannover, sind 173 der insgesamt 201 Ein- und Ausstiegsstellen für die ÜSTRA-Stadtbahnen Hochbahnsteige. Im Stadtbezirk Linden-Limmer sind noch 3 davon auf der Linie 10 geplant. Eine Haltestelle ist die an der Harenberger Straße. Das war gestern Thema im Arbeitskreis Stadtentwicklung Limmer.
Die Brücken des Westschnellweges sind marode. Das gleiche Problem ist schon am Südschnellweg offenkundig geworden und wird heftig diskutiert. Wie geht es nun mit der B6 weiter?
Wie heute die Stadtverwaltung bekannt gegeben hat, wird die Lodemannbrücke halbseitig gesperrt, da Sanierungsarbeiten am Brückenbelag erfolgen.