Land ist offen für Wohnbauprojekt in der Auestraße

Auf der rund 2.900 Quadratmeter großen Dreiecksfläche an der Auestraße in Linden-Süd ist aus Sicht des Landes ein Wohnprojekt denkbar, wenn die Belange des benachbarten Niedersächsischen Landesamtes für Bezüge und Versorgung berücksichtigt werden. Deren Sprecher Dennis Dix kündigte gegenüber Punkt Linden an, dass die Stadt mit dem Land in den Austausch treten werde. Anlass der Nachfrage der Redaktion war der Hinweis von Ernst Barkhoff auf brachliegende Grundstücke im Eigentum von Stadt und Land beim kürzlich stattgefundenen Seniorenforum Linden-Limmer.

Parkplatz oder bezahlbarer Wohnraum für viele?

Aktuell nutzen Beschäftigte und Besucher des Landesamtes die Fläche zwischen Aue- und Laportestraße. Für Barkhoff geht da deutlich mehr. „Die Fläche liegt unterhalb des Straßenniveaus. Sicher können Architekten dort einen Gebäudekomplex mit tieferliegendem Parkraum umfassen.“ Der citynahe Standort mit Blick auf die Ihme und in direkter Nachbarschaft zu zwei Stadtbahn-Haltestellen ist für ihn ein möglicher Platz für einen Neubau. Gabriela Cramm, Vorstandsmitglied im Seniorenbeirat Hannover, vertrat die Haltung vieler Teilnehmender mit der Aufforderung, integriertes Bauen für viele zu planen. „Über bodengleiche Duschen freuen sich Senior*innen genauso wie Eltern mit Kleinkindern.“

Dialog zwischen Stadt und Land notwendig

Aus Sicht des Landes ist noch nicht entschieden, ob sich ein solches Bauvorhaben dort realisieren lässt. „Wir brauchen auch künftig ausreichend Stellplätze, möglichst ohne zusätzliche Kosten für das Land“, sagte die Pressesprecherin des Niedersächsischen Finanzministeriums, Antje Tiede. Auch müsse die Hochwassergefährdung in diesem Gebiet beachtet werden. Grundvoraussetzung sei aber, dass die Stadt „das Baurecht für ein solches Vorhaben schafft“.

Vor dem Hintergrund dieser baulichen und baurechtlichen Rahmenbedingungen wäre an diesem Standort voraussichtlich ein hochpreisiger Wohnungsbau zu erwarten. „Sollten Investoren gleichwohl ausreichende Perspektiven für die Realisierung eines Wohnungsbauprojekts sehen, stünde das Land dem grundsätzlich aufgeschlossen gegenüber“, sagte Tiede. Der Stadtverwaltung, so Dix, sei diese Haltung bislang nicht bekannt gewesen. „Bislang stand die Fläche nicht zur Disposition.“ Nun soll es Gespräche geben.

hanova baut aktuell nicht

Aktuell keine Chance auf Wohnungsbau sieht dagegen hanova auf seinem Areal in der Ricklinger Straße. Die Garagen auf dem ehemaligen Garagenhof neben der hanova-Immobilie in der Ricklinger Straße 104 sind längst zurückgebaut. „Der Bebauungsplan sieht eine Blockrandbebauung vor. Der Grundstückszuschnitt sowie die Nebengebäude mit unterschiedlichen Gebäudehöhen und -tiefen führen baukonstruktiv zu einer aufwendigen Bebauung mit einer sehr überschaubaren Grundstücksausnutzung“, erläutert deren Leiter Bestandsmanagement, Lars Grundmann, auf Anfrage von Punkt Linden.

Es seien mehrere Planungsbüros mit unterschiedlichen Machbarkeitsstudien beauftragt gewesen, um bis zu 10 Wohnungen zu realisieren. „Diese kamen alle zu dem Ergebnis, dass aufgrund der aufwendigen Baukonstruktion und der stark angestiegenen Baukosten zurzeit keine Möglichkeit zur wirtschaftlichen und sozialverträglichen Bebauung des Grundstücks besteht.“