Regelmäßige Reinigung des Milchganges beschlossen

Verschmutzter Milchgang

Jahrelang vernachlässigt, jetzt wieder im Fokus der Politik: Der eher versteckte Milchgang in Linden-Süd soll sauberer und sicherer werden. Ein Beschluss des Bezirksrates bringt Bewegung in ein Problem, das viele Anwohner seit Langem ärgert – doch nicht alle Erwartungen können erfüllt werden. Wer ist zuständig, und was ändert sich konkret vor Ort?

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Kahlschlag am Fössebad: Stadt Hannover fällt 24 alte Bäume

Fössebad Freigelände 2-12-25

24 teils über 100 Jahre alte Bäume sollen am Fössebad weichen – und der Bezirksbürgermeister erfuhr erst im Nachhinein davon. Wie konnte es zu diesem Kahlschlag kommen, und welche Folgen hat er für Klima, Transparenz und Stadtgesellschaft? Der Fall wirft brisante Fragen auf.

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Neue Wahlbereiche in Hannover zur Kommunalwahl 2026

Neues Rathaus Rückseite

Im September 2026 entscheiden die Wahlberechtigten in Hannover, wer neuer Oberbürgermeister wird und wie sich der Rat mit seinen 64 Mitgliedern zusammensetzt. Gewählt wird in 14 Wahlbereichen, von denen sechs die Größe des jeweiligen Stadtbezirkes haben. Zu ihnen zählt auch der Stadtbezirk Linden-Limmer.

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Themen der Stadtbezirksratssitzung am 12. November 2025

Stadtbezirksrat Linden-Limmer

Der Stadtbezirksrat Linden-Limmer lädt zur nächsten öffentlichen Sitzung ein. Interessierte Bürgerinnen und Bürger können sich über aktuelle Themen informieren und eigene Fragen oder Anregungen einbringen. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich – kommen Sie einfach vorbei und gestalten Sie das Leben im Stadtbezirk aktiv mit.

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Verschwundene Straßenlaterne wurde wieder aufgestellt

Straßenlaterne Lindener Berg 22

Sechs Monate lang war es an der Einmündung Thöneweg/Am Lindener Berge in Linden-Mitte gefährlich dunkel. Nach Beschwerden der Anwohner und einem einstimmigen Bezirksratsbeschluss steht die Straßenlaterne nun endlich wieder – und sorgt für spürbar mehr Sicherheit im Viertel.

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Prüfung durch Stadt: Neue Leinebrücke kaum realisierbar

Leine

Eine neue Leinebrücke zwischen der Dornröschenbrücke und dem Westschnellweg sollte Linden-Nord besser mit der Nordstadt verbinden. Doch das Prüfergebnis der Stadtverwaltung fällt ernüchternd aus: Nur ein Standort wäre technisch machbar – und der Bau wäre aufwendig, teuer und vorerst nicht realisierbar.

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