Hochbahnsteig - Nachrichten von punkt-linden.de

Limmerstraße: 2 Jahre keine Stadtbahnen, Busse als Ersatz?

30. Januar 2025 Lesedauer: 3 Minuten

Stadtbahn Linie 10, Limmerstraße. TW 2000

Auf der Limmerstraße keine Stadtbahnen für zwei Jahre, stattdessen ein Busersatzverkehr? Die Infra prüft eine vollständige Stilllegung während des Hochbahnsteig-Umbaus. Pendler müssen sich auf gravierende Einschränkungen einstellen.

Baubeginn für Hochbahnsteige Limmerstraße frühestens 2027

22. Dezember 202426. September 2024 Lesedauer: 2 Minuten

Der Stadtbezirk Linden-Limmer erhält in den kommenden Jahren sechs neue Hochbahnsteige, um den öffentlichen Nahverkehr barrierefrei zu gestalten. Hier aktuelle Informationen zu aktuellen Planungen und Baubeginn der einzelnen Projekte.

Petition an den Landtag: Niederflur für Linie 10 günstiger?

3. Juli 2024 Lesedauer: 2 Minuten

Gerd Runge, Architekt aus Linden-Limmer, setzt sich kritisch mit der Baupolitik auseinander und fordert in einer Petition den Niedersächsischen Landtag auf, den kostengünstigeren Umstieg auf Niederflur für die Stadtbahnlinie 10 zu prüfen. Eine öffentliche Mitunterzeichnung ist im Juli möglich.

Zukunft der Stadtbahnhaltestelle „Harenberger Straße“

22. Mai 202422. Mai 2024 Lesedauer: 2 Minuten

Haltestelle Harenberger Straße in Limmer

Laut Angaben der infra, der Eigentümerin der Infrastrukturanlagen der Stadtbahn Hannover, sind 173 der insgesamt 201 Ein- und Ausstiegsstellen für die ÜSTRA-Stadtbahnen Hochbahnsteige. Im Stadtbezirk Linden-Limmer sind noch 3 davon auf der Linie 10 geplant. Eine Haltestelle ist die an der Harenberger Straße. Das war gestern Thema im Arbeitskreis Stadtentwicklung Limmer.

Proteste zur Eröffnung des Hochbahnsteigs „Freizeitheim Linden“

8. Mai 2024 Lesedauer: 2 Minuten

Protest Eröffnung Hochbahnsteig Freizeitheim Linden

Die heutige Eröffnung des ersten Hochbahnsteigs am „Freizeitheim Linden“ auf der Limmerstraße stieß auf gemischte Reaktionen. Zu diesem Anlass waren der Verkehrsdezernent der Region, ÜSTRA-Vorständin und infra Geschäftsführer anwesend, sondern auch die stellvertretende Bezirksbürgermeisterin von Linden-Limmer sowie die Geschäftsführerin des Freizeitheims Linden. Zu Pressevertretern versammelten sich ebenfalls weitere Politiker und Anwohner.

120 Mio. Mehrkosten für Ausbau der Linie 10 mit Hochbahnsteigen

24. September 20247. Mai 2024 Lesedauer: 2 Minuten

Knapp vorbei ist auch daneben:

Im Dezember freuten sich Regionspräsident Steffen Krach, Tiefbaufachbereichsleiter Andreas Bode, ÜSTRA-Vorständin Elke Maria van Zadel und Infra Geschäftsführer Christian Weske in der Veröffentlichung der Region Hannover über „Drei Hochbahnsteige in sechs Tagen“. Doch so einfach, wie dieser Titel es suggeriert, war der Bau der Hochbahnsteige nicht.

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Hochbahnsteig Limmerstraße: Kein Grund zum Feiern!

18. April 2024 Lesedauer: 4 Minuten

Hochbahnsteig Freizeitheim Linden 18.4.24

Am 8. Mai soll es so weit sein: Nach langer Bauzeit wird der neue Hochbahnsteig der Stadtbahn Nähe Freizeitheim feierlich eingeweiht. Der Lindener Architekt Gerd Runge äußert erhebliche Zweifel an diesem Bauprojekt und generell am Nutzen der Hochflurtechnik.

Hochbahnsteig Limmerstraße – Zeitplan bis zur Freigabe

20. Februar 2024 Lesedauer: 2 Minuten

Baustelle Hochbahnsteig Freizeitheim Linden 16.02.2024

Die Bauarbeiten für den ersten vollständig barrierefreien Hochbahnsteig an der Limmerstraße starteten im Mai 2021. Eine Vollsperrung für den Kfz-Verkehr wurde im September 2022 eingeführt, was auch die Stadtbahnen der Linie 10 betrifft, die seither ein gemeinsames Gleis für beide Fahrtrichtungen nutzen müssen. Nun soll in Kürze dieser Teil der Limmerstraße fertiggestellt sein.

Neue Baustelle an der Badenstedter Straße

7. Dezember 20235. Dezember 2023 Aktualisiert: 7. Dezember 2023 Lesedauer: 1 Minuten

Erneuerung Fuß- und Radweg Badenstedter Straße

Für Fußgänger, Autofahrer und Radfahrer ist die Badenstedter Straße seit Jahren eine große Baustelle. Mit einer neuen Baumaßnahme wurde jetzt begonnen, eine weitere ist fertiggestellt. Die dritte Maßnahme wird sich noch um einige Monate bis in das Frühjahr 2024 hinein verzögern.

Fertigteile für Hochbahnsteig Freizeitheim Linden geliefert

28. September 202328. September 2023 Lesedauer: 1 Minuten

In der gestrigen Nacht war in Linden-Nord die Baustelle für den neuen Hochbahnsteig am Freizeitheim Linden hell erleuchtet. Denn am Haken eines rund 130 Tonnen schweren Kranes schwebten die Bauteile über der Limmerstraße und wurden durch den Einsatz vieler helfender Hände zentimetergenau an die richtigen Stellen gesetzt.

Radfahrer haben Vorrang – Limmerstraße bis Ende 2023 gesperrt

16. September 20236. September 2022 Lesedauer: 2 Minuten

Die Limmerstraße wird in Höhe vom Freizeitheim Linden ab dem kommenden Freitag vollständig für den Autoverkehr gesperrt. Dieses betrifft auch die 700er-Buslinie. Die Sperre wird bis zur geplanten Fertigstellung des Hochbahnsteiges Ende 2023 andauern. Fußgänger und Radfahrer können dieses Teilstück weiterhin passieren.

Vollsperrung der Limmerstraße für Autos in Linden-Nord

28. Mai 202412. August 2022 Aktualisiert: 28. Mai 2024 Lesedauer: 1 Minuten

Für den Bau des Hochbahnsteigs Ungerstraße in Linden-Nord sperrt die für den Stadtbahnbau zuständige Infrastrukturgesellschaft kurzfristig die Limmerstraße von heute, 12. August 2022, an.

Hochbahnsteig „Glocksee“: SEV und Halteverbot in Braunstraße wegen Bauarbeiten

11. Juli 202211. Juli 2022 Lesedauer: 1 Minuten

Am Hochbahnsteig „Glocksee“ gilt wegen umfangreicher Bauarbeiten ein Halteverbot in der Braunstraße. Das Baufeld muss erheblich ausgeweitet werden, deshalb wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Planänderung – Hochbahnsteig Leinaustraße wird noch einmal umgeplant

25. März 2022 Lesedauer: 3 Minuten

Überraschende Wende in der Sitzung des Stadtbezirksrates. Der zukünftige Standort vom Hochbahnsteig Leinaustraße wird jetzt an anderer Stelle gebaut, weitere Details wurden nun bekannt.

Öffentliche Sitzung des Stadtbezirksrates am kommenden Mittwoch

19. März 2022 Lesedauer: 1 Minuten

In der folgenden Sitzung des Stadtbezirksrates Linden-Limmer stehen als Schwerpunktthemen die neue Fernwärmesatzung, die Mensa der Grundschule Albert-Schweitzer-Schule und der Bau der Hochbahnsteige Leinaustraße und Küchengarten auf der Tagesordnung.

Rechtsabbiegespur von Spinnereistraße in Braunstraße wird gesperrt

9. Juni 20227. Juli 2021 Aktualisiert: 9. Juni 2022 Lesedauer: 1 Minuten

Für die vorbereitenden Arbeiten zum Bau des Hochbahnsteiges an der Haltestelle Glocksee sind Einschränkungen im Straßenverkehr erforderlich. Daher muss zeitweise der freie Rechtsabbieger von der Spinnereistraße in die Braunstraße gesperrt werden.

Überraschung – zwei Standorte für Hochbahnsteige noch veränderbar

20. Mai 202120. Mai 2021 Lesedauer: 2 Minuten

Geplante Standorte der Hochbahnsteige Limmerstraße

In der gestrigen Sitzung des Stadtbezirksrates Linden-Limmer gab es die überraschende Aussage der Infra, dass die Standorte der Hochbahnsteige Küchengarten und Leinaustraße an der Limmerstraße noch veränderbar sind.

Hochbahnsteig Ungerstraße – Anwohner-Info der Infra

21. April 2021 Lesedauer: 1 Minuten

Am Freizeitheim Linden beginnen die ersten Arbeiten für den neuen Hochbahnsteig Ungerstraße. Vorher muss noch die Gleisanlage im Kurvenbereich erneuert werden, denn die dortigen Schienen sind abgenutzt.

Arbeiten an Hochbahnsteig auf der Limmerstraße beginnen im Mai

14. März 202114. März 2021 Lesedauer: 2 Minuten

Nummer eins: Die Ausbauplanung für den Hochbahnsteig der Stadtbahnhaltestelle Ungerstraße

Seit Jahren diskutiert Linden über das Für und Wider von Hochbahnsteigen und die Frage, wo diese denn hin sollen, sofern sie überhaupt gebaut werden. Seit 2017 laufen bei der Region Hannover die Planungen für den Standort Ungerstraße.

Hochbahnsteige: Die Betonierung der Limmerstraße kann beginnen

2. November 20205. Oktober 2020 Lesedauer: 2 Minuten

Hier soll auch einer hin: Geplanter Standort für den Hochbahnsteig Leinaustraße/Offensteinstraße

Seit über zehn Jahren kämfen die LindenerInnen gegen Hochbahnsteige auf der Limmerstraße. Der Bezirksrat Linden- Limmer hatte sich von Anfang an für eine Niederflurbahn positioniert.