
Die Dienstreise- und Pendelmobilität der Hochschulbeschäftigten und Studierenden in Hannover soll nachhaltiger und klimafreundlicher werden. Welche Angebote notwendig sind und ob digitale Tools den Umstieg aufs Fahrrad erleichtern, untersuchen die Leibniz Universität Hannover, das Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek, die Medizinische Hochschule Hannover und die Hochschule Hannover in ihrem Verbundprojekt „DiNaMo – Digitalisierung für nachhaltige Mobilität“. Zum Start in die Saison 2026 gab es beim Fahrradfest auf dem Campus Linden im Ricklinger Stadtweg Infos zur Challenge „CampusRadeln 2026“, eine Fahrradbörse und kostenfreie Fahrradchecks.

Campusradeln und Fahrrad-App der Region

Mit dem Rad statt dem eigenen Auto zur Hochschule pendeln? In einer Fahrgemeinschaft auf Dienstreise gehen? Das ist auch für viele Studierende und Beschäftigte noch nicht selbstverständlich. „Auch an Hochschulen machen Dienstreise- sowie Pendelmobilität einen erheblichen Anteil der Treibhausgasemissionen aus“, heißt es deshalb in der Antragsbegründung der Verbundpartner. Wer den Wechsel zu alternativen Mobilitätsformen im Alltag fördern will, muss etwa wissen, warum Hochschulangehörige lieber mit dem Auto fahren, ob sie bei finanziellen oder digitalen Anreizen leichter wechseln und welche digitalen Angebote gut ankommen. Die Resonanz auf praktische Angebote wie die sechsmonatige Radfahrchallenge „CAMPUS Radeln“, das exklusive Mitfahrportal „Mitfahr-Campus“ für Hochschulangehörige oder die kostenfreie Fahrrad-App der Region liefert den Forschern wichtige Erkenntnisse. Das Mitfahrportal wurde zunächst mit einem „MitfahrCampus-Frühjahrswettbewerb“ beworben, bei dem es Preise für diejenigen gab, die am meisten Fahrgemeinschaften gebildet haben. Außerdem gab es Zuschüsse für Fahrende und Mitfahrende.
Unterwegs mit der Bike Citizens App

Die kostenfreie Bike Citizens App der Region Hannover ist speziell für Radfahrende entwickelt, bietet eine individuell angepasste Navigation, Routenplanung und Kartenmaterial für die Region Hannover und Benefit: Wer beim Radfahren Punkte sammelt, kann diese gegen Prämien in Hannover eintauschen. Und schließlich hilft das anonymisierte Erfassen des Verhaltens der Radfahrenden der Regionsverwaltung, das Radwegenetz zu verbessern und Schwachstellen zu identifizieren.
Daten zu „DiNaMo“
Das Green Office der Leibniz Universität koordiniert das Forschungsprojekt, das im September 2023 gestartet ist und noch bis März 2027 läuft. Das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt fördert das Vorhaben mit rund 1,5 Millionen Euro. An der Hochschule Hannover ist das Forschungszentrum „Energie – Mobilität – Prozesse“ beteiligt. Die Ergebnisse sollen in Konzepte münden, die andere Hochschulen, die Stadt und die Region Hannover übernehmen können.