Gefahr auf der Kanalbrücke zwischen Limmer und Ahlem: Seit Jahren müssen Radfahrende auf die Fahrbahn der B 441 ausweichen. Jetzt soll eine Bedarfsampel endlich für mehr Sicherheit sorgen.
Drei Tage lang wird die stadtauswärtige Limmerstraße zur Baustelle. Wegen einer neuen Fahrbahndecke kommt es zu Sperrungen und Umleitungen – auch der Westschnellweg ist betroffen.
Gefährlich für Radfahrende, teuer in der Sanierung und ein Neubau erst ab 2028: Die marode Kanalbrücke über den Stichkanal Linden zwischen Limmer und Ahlem sorgt weiter für Diskussionen – und lässt sichere Lösungen lange auf sich warten.
🚴♂️✅ Radfahrende in Hannover dürfen sich freuen: An der Stadtbahnhaltestelle Stadionbrücke entsteht eine neue Radquerung. Die Stadt folgt dem Antrag der Grünen – was das für den Verkehr bedeutet, erfährst du hier.
Trotz Freigabe der Badenstedter Straße bleibt die Baustelle an der Petermannstraße unvollständig. Der fehlende Ampelbetrieb sorgt für Frust und Sicherheitsbedenken.
Die Baustelle an der denkmalgeschützten Kanalbrücke Wunstorfer Landstraße bleibt bestehen. Trotz Bemühungen konnte kein Unternehmen für die Reparatur des gesperrten Fuß- und Radwegs gefunden werden, und der Neubau ist bisher nicht in Sicht. Die Sperrung wird voraussichtlich noch lange andauern.
Am nächsten Mittwoch folgt die nächste öffentliche Sitzung des Stadtbezirksrates Linden-Limmer im Freizeitheim Linden. Es gibt dabei aktuelle politischen Themen und ein Bericht vom Bezirksbürgermeister und des Stadtbezirksmanagements, zusätzlich gibt es Informationen über aktuelle Bauvorhaben hier im Bezirk.
Wie heute die Stadtverwaltung bekannt gegeben hat, wird die Lodemannbrücke halbseitig gesperrt, da Sanierungsarbeiten am Brückenbelag erfolgen.
Am kommenden Mittwoch findet die nächste öffentliche Sitzung des Stadtbezirksrates Linden-Limmer statt. Neben den aktuellen politischen Themen erfolgt ein Bericht vom Bezirksbürgermeister und des Stadtbezirksmanagements, zusätzlich gibt es Informationen über aktuelle Bauvorhaben hier im Bezirk.
Unter dem Titel Aktionsplan Linden-Limmer – So geht #Fahrradstadt hat der ADFC Stadt Hannover einen Plan für die hannoversche Politik erstellt, in dem Kernelemente für die Entwicklung Hannovers zu einer modernen Fahrradmetropole skizziert sind.
Falschparker auf dem Fahrradstreifen in der Posthornstraße soll mit Pollern verhindert werden. Auch vor dem der Eingang zum Von-Alten-Garten wird die Straße beidseitig zur Verhinderung des Befahrens und Abstellens von Kraftfahrzeugen mit Pollern gesichert. Dieser Maßnahme ging ein Antrag im Stadtbezirksrat Linden-Limmer voraus.
Für den Radweg am Rande der Wasserstadt Limmer hatte der Stadtbezirksrat Linden-Limmer eine Breite von 3,50 Meter beschlossen. Die Stadtverwaltung will hingegen diesen auf eine Breite von 2,5 bzw. 3 Meter begrenzen. Einmal mehr übergeht damit die Stadtverwaltung beim Uferpark Limmer den Stadtbezirksrat.
Die Neubaupläne der Dornröschenbrücke wurden noch einmal angepasst. Für eine kurze Bauzeit müssen jetzt viele Bäume gefällt und drei Baustraßen eingerichtet werden.
Seit mehr als einem Jahr ist die Brücke der Wunstorfer Straße über den Stichkanal Linden wegen erheblicher Bauschäden teilweise gesperrt. Nun wird aber Abhilfe in Aussicht gestellt.
Im Rahmen der am Mittwoch stattgefundenen Sitzung des Stadtbezirksrates Linden-Limmer gab das Tiefbauamt einen Einblick in die aktuellsten Pläne zum Neubau und stellte dazu einen Zeitplan vor.
„Hier wird gezählt.“ Momentan erfasst die Stadt das Radverkehrsaufkommen auf dem Schleusenweg in Limmer für die Planung der Velo-Route 11.
Die Limmerstraße wird in Höhe vom Freizeitheim Linden ab dem kommenden Freitag vollständig für den Autoverkehr gesperrt. Dieses betrifft auch die 700er-Buslinie. Die Sperre wird bis zur geplanten Fertigstellung des Hochbahnsteiges Ende 2023 andauern. Fußgänger und Radfahrer können dieses Teilstück weiterhin passieren.
Punkt-Linden war mit dem Rad unterwegs. Über die Radverkehrsführung entlang der Baustellen auf der Limmerstraße und an der Glocksee haben wir uns doch sehr gewundert.
Die Brücken über das Leine-Wehr Herrenhausen verbinden die Herrenhausen / Nordstadt mit Linden und Limmer. An der Nordseite muss derzeit für eine Querung eine Treppe genutzt werden. Diese soll nun durch eine barrierefreie Rampenanlage ersetzt werden.
Die Region Hannover hat die Prioritätenliste zur Verkehrswegeplanung 2020 bis 2024 vorgestellt. Der Schwerpunkt darin liegt in der Verbesserung und Sicherheit des Radwegenetzes. Darin enthalten ist ein gut ausgebauter Radweg zwischen Seelze und Linden-Nord.
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