Hochbahnsteig
Alle Signale auf Rot für zukunftsweisenden ÖPNV in Hannover
„Keine ergebnisoffene Diskussion über den ÖPNV in Hannover, sondern ein Festhalten am bisherigen System wird durch die Festlegung des SPD Linden-Limmer auf Hochbahnsteige für die D-Linie mehr als deutlich“, kommentiert der Vorsitzende der CDU-Ratsfraktion, Jens Seidel. „Wir stehen in Hannover vor einer großen Herausforderung, der sich zumindest die CDU Ratsfraktionstellen wird: Für die D-Linie und … weiterlesen …
Offener Brief zum Thema: „Weichenstellung – Die Zukunft der Tram“
An die Teilnehmer der Podiumsdiskussion „Die moderne Tram – eine Chance für Hannovers Mobilität von morgen“ Uwe Bodemann, Stadtbaurat der LH Hannover Michael Braum, Bundesstiftung Baukultur Potsdam Ulf-Birger Franz, Dezernent für Wirtschaft der Region Hannover Cay Lienau. Verkehrsclub Deutschland Andre Neiß, Vorstandsvorsitzender der ÜSTRA Sehr geehrte Herren, zur Podiumsdiskussion am 02.11.2011 in der Remise der … weiterlesen …
Zeugenaufruf! Unbekannter belästigt junge Frau in Stadtbahn
Samstag gegen 06:40 Uhr ist eine 21-Jährige an der Stadtbahnhaltestelle Allerweg (Linden-Süd) von einem Unbekannten unsittlich berührt worden. Der Mann hat die junge Frau bis in die List zu ihrer Arbeitsstätte verfolgt. Die Polizei sucht Zeugen. Nach bisherigen Erkenntnissen war die junge Frau auf dem Hochbahnsteig gewesen, als ihr dort ein Unbekannter entgegen kam. Dieser … weiterlesen …
Vorstellung der Ergebnisse zur Stadtbahnplanung im Bezirksrat
Am Mittwoch, 22.06.2011 wurden im Bezirksrat Linden-Limmer die Ergebnisse des "Runden Tisch ÖPNV Limmerstraße" vorgestellt. Herr Weske von der Region Hannover und Herr Harcke von der infra erläuterten die aus den 6 Sitzungen gewonnenen Daten. Um Klarheit zu schaffen wurden zunächst für die Hochbahnsteig- und die Niederflurvariante die Fakten zusammengestellt. Da auf der Linie 10 … weiterlesen …
Fazit des runden Tisches zur Barrierefreiheit der Stadtbahnlinie 10
Der Runde Tisch zur "Verbesserung der Barrierefreiheit an der Stadtbahnlinie 10 (Limmerstraße/Hannover-Linden)" hat in sechs Sitzungen mögliche Varianten zur Verbesserung der Barrierefreiheit an der Linie 10 in der Limmerstraße diskutiert. Der Runde Tisch diente dazu, Argumente offen zu legen, Differenzen und Übereinstimmungen der Interessen zu verdeutlichen, offene Fragen zu sammeln und zu klären, die Vor- … weiterlesen …
Hochflur oder Niederflur? Diskussion um Stadtbahnlinie 10
Wo geht es hin mit der Stadtbahnlinie 10? Wird die sogenannte D-Linie oberirdisch bis zu einem neuen Endpunkt am Raschplatz ausgebaut? Löst die Niederflurtechnik das bisherige Hochflursystem ab? Ulf-Birger Franz, Dezernent für Wirtschaft, Verkehr und Bildung, hat jetzt im Verkehrsausschuss der Region angekündigt, dass die Verwaltung 2011 einen Vorschlag für einen Grundsatzbeschluss über eine Ausbauvariante … weiterlesen …
Linden in Feierlaune – Volks- und Schützenfest 2010
42. Lindener Volks- und Schützenfest Bei herrlichem Sommerwetter lud das 42. Lindener Volks- und Schützenfest am Samstag wieder auf den Küchengartenplatz ein. Wer noch nicht dort war, kann am Sonntag noch über den Platz bummeln. Los geht es wie in den letzten Jahren auch mit dem Schützenfestgottesdienst im Festzelt. Limmerstraßenfest Auf der Limmerstraße drehten sich … weiterlesen …
Hochbahnsteig auf Probe führt zu viel Diskussionen
Wie angekündigt haben DIE GRÜNEN zum Limmerstraßenfest demonstriert wie es wäre wenn an der Haltestelle Leinaustraße ein Hochbahnsteig gebaut würde. Auf dem Pflaster waren die Grenzen der Schienenwege und auch die Bäume die für diesen Plan fallen müssen gekennzeichnet.
Hochbahnsteig auf Probe
Doch nicht nur die Tradition derSchützen und des Limmerstraßenfestes sind in Gefahr. DieGeschäftsleute fürchten um ihre Läden, Anwohner und Besucher umdie Lebensqualität. Von diesen Risiken wird sich auch der GrüneBundestagsabgeordnete Sven-Christian Kindler am Samstag persönlichüberzeugen: „Busse und Bahnen müssen ohne Barrieren fürjedermann zugänglich sein. Aber das lässt sich mindestens ebensogut mit einer Niederflurlösung statt Hochbahnsteigen … weiterlesen …
Die beste Lösung für die Stadtbahnlinie 10
Region Hannover, üstra und infra prüfen alternativ Hoch- und Niederflurlösung Um die beste Lösung für den Ausbau der Stadtbahn-Linie 10 zu finden, haben sich Region Hannover, üstra und infra jetzt auf das weitere Vorgehen verständigt. Danach soll für die sogenannte D-Linie, die oberirdisch von Ahlem über die Limmerstraße und das Steintor zum Hauptbahnhof führt, alternativ … weiterlesen …
Einwohnerversammlung Linden-Limmer im Foyer der Hanomag – ein Fazit
Oberbürgermeister Stephan Weil Ein weiteres Thema war das sogenannte Calenberger Loch, also die Abgrabung des Uferbereiches entlang der Ihme zum Zwecke des Hochwasserschutzes. Auch hier sieht sich die Stadt in einer Zwangslage. Diese Maßnahme soll die einzige Möglichkeit darstellen, dass ein Jahrhunderthochwasser in Hannover nicht wieder verehrende Auswirkungen hat. Dafür sollen 25 Millionen Euro ausgegeben … weiterlesen …
Broschüre: Chancen für/durch Niederflurbahnen
Hochbahnsteig und Niederflurbord im Vergleich Der Bau von Hochbahnsteigen für die Stadtbahn wurde an vielen Stellen Hannovers positiv aufgenommen, auch in Linden wird seit Jahren ein höhengleicher Einstieg in die Stadtbahnen gefordert. Dennoch gibt es gegen den Plan, in der Limmerstraße Hochbahnsteige zubauen, heftigen Protest von Anwohner/innen und Geschäftsleuten. Die Limmerstraße ist deutlich schmaler als … weiterlesen …
Region Hannover favorisiert oberirdische Lösung für die D-Strecke der Stadtbahn
„Unter den momentan geltenden Rahmenbedingungen für die Förderung von Stadtbahnausbauvorhaben ist die Wirtschaftlichkeit einer Tunnellösung zwischen Goetheplatz und Hauptbahnhof auch bis 2040 nicht zu erwarten“, sagte Franz. Unvorhergesehene Kostensteigerungen wie sie sich derzeit bei den U-Bahn-Großprojekten in Leipzig, Köln oder Düsseldorf abzeichnen, könnten auch die Region Hannover in finanzielle Schwierigkeiten bringen. „Über zwei Jahrzehnte werden … weiterlesen …
Stadtbezirksrat Linden-Limmer am 28.04.2010
Tagesordnung:
Bau der Hochbahnsteige auf der Limmerstraße wird verschoben
Der Ausbau der Linie 10 mit Hochbahnsteigen wurde von der Region auf unbestimmte Zeit verschoben. Die Pläne sind aber noch nicht entgültig vom Tisch. Alternativ soll jetzt erstmal ein Hochbahnsteig auf der Schulenburger Landstraße vorgezogen werden. Das hat der Verkehrsausschuss der Regionsversammlung am Donnerstag einstimmig beschlossen. Wie es auf der Linie 10 weiter geht wird … weiterlesen …
Hochbahnsteige Limmerstraße: Stadt teilt Bedenken der AnwohnerInnen
In der Diskussion um die geplanten Hochbahnsteige für die Stadtbahn in der Limmerstraße teilt die Stadt die Bedenken der AnwohnerInnen und Geschäftsleute und appelliert an die Region Hannover und die infra, nach geeigneten Alternativstandorten für die Haltestellenanlagen zu suchen.
Hochbahnsteig oder Niederflurbahnen
Strassenbahn in Braunschweig Für vorhandene Fahrzeuge bietet sich folgende Überlegung an: Es ist möglich in vorhandene Hochflur-Gelenktriebwagen nachträglich ein Niederflur-Mittelteil, sogenannte Sänften, einzusetzen bzw. diese umzubauen, so dass in einer dreiteiligen Zuggarnitur zumindest ein Niederflureinstieg zur Verfügung steht, innerhalb des Fahrzeugs gibt es zwei Stufen zwischen Hoch- und Niederflurteil. In den Tunnelstationen und bei den Hochbahnsteigen müsste … weiterlesen …
Offener Brief: Gegen eine Niederflurstraßenbahn auf der Linie 10
Bei der derzeitigen Stadtbahn neuerer Art, dem sogenannten Silberpfeil, sind alle vier Türen eines Wagens für die mobilitätseingeschränkten Fahrgäste zugänglich und sie gelangen barrierefrei in die zwei „Mehrzweckabteile“. Hier ist pro Wagen und je nach Konstellation Platz für mindestens vier Kinderwagen oder vier Rollstühle. Dieser gute Standard wird auch bei der zukünftigen Stadtbahngeneration (TW 3000) … weiterlesen …
Hochbahnsteig statt Apollokino?
Das Thema Niederflurlösung für die Linie 10 wird immer brisanter: Bei der Diskussion um den ersten und – auf lange Sicht – einzigen Hochbahnsteig in Linden Nord, am Küchengarten, zeigte sich eine Tendenz für den Standort Spinnereistraße.