Die Lidl-Filiale in der Bardowicker Straße 12 in Linden-Mitte steht vor einem umfassenden Wandel. Der Discounter, der den Standort bereits im Jahr 2000 errichtet hatte, plant einen vollständigen Neubau an gleicher Stelle. Ziel ist es, den Markt nicht nur zu vergrößern, sondern auch an moderne Einkaufs- und Nachhaltigkeitsstandards anzupassen. Für Kundinnen und Kunden bedeutet das zunächst eine vorübergehende Schließung: Der letzte Verkaufstag ist Samstag, der 4. April 2026. Anschließend beginnen die Bauarbeiten. Nach aktuellem Planungsstand soll die neue Filiale im Winter 2026 eröffnen.
Mit dem Neubau wächst die Verkaufsfläche deutlich – von bislang knapp 950 auf rund 1.400 Quadratmeter. Damit schafft Lidl mehr Raum für ein erweitertes Sortiment und ein komfortableres Einkaufserlebnis. Breitere Gänge, eine optimierte Warenpräsentation sowie moderne Regalsysteme und Kühlmöbel sollen den Einkauf übersichtlicher und angenehmer machen. Besonders im Fokus steht das Frischesortiment: Obst und Gemüse, Backwaren, Frischfleisch und Molkereiprodukte erhalten künftig deutlich mehr Platz. Dadurch kann Lidl nach eigenen Angaben eine größere Auswahl an frischen Produkten anbieten.
Auch gestalterisch setzt der Discounter neue Akzente. Im Innenraum kommen verstärkt hochwertige Materialien zum Einsatz, um eine zeitgemäße und ansprechende Einkaufsumgebung zu schaffen. Ein weiterer Schwerpunkt des Neubaus liegt auf Nachhaltigkeit. Die Filiale wird vollständig ohne fossile Energieträger betrieben. Grundlage dafür ist ein integrales Anlagensystem, das Kälte-, Klima- und Wärmerückgewinnung intelligent miteinander verknüpft. Damit soll der Standort langfristig energieeffizient und zukunftsfähig aufgestellt werden.
Und dazu ist mal wieder die Barrierefreiheit (für eingeschränkte Menschen) gefragt…
bisher war der Markt dafür nicht gerade gedacht. Überall standen Paletten und Container in den Gängen rum.
Also ein großes Überraschungsei, wie es nach dem Neubau wird …
Edeka und Penny haben in diesem Bezug genau das Gegenteil gemacht 🙁
Wenige Konzerne entscheiden darüber was wir täglich zu bestimmter Qualität und zu bestimmten Preisen kaufen dürfen.
Dieter Schwarz zählt mit 67,2 Milliarden zu den reichsten Menschen Deutsclands.
Er finanziert im erheblichen Umfang Technik: digitale Infrastruktur, KI und Forschung. Ein weiterer Mann, der mit seinen Reichtum Abhängigkeiten und großen Einfluss erschafft. Wie das enden kann, konnten wir in den USA beobachten.
Ob der Laden jetzt schick aussieht wird an Preisen und Inflation nichts ändern.außer das die Preise sich erhöhen. Ideal versus Konzernmachten wäre die Förderung und Unterstützung von Genossenschaften und Kooperativen und diese in Punkt Lunden vorzustellen anstatt einen kostenfreien Werbeartikel für Dieter Schwarz zu schreiben.
Zur Info: Dieter Schwarz ist Lidle Besitzer und Teil der Schwarzgruppe.
Ist dieser Artikel der PR-Abteilung von Lidl entsprungen, oder soll er als Arbeitsprobe bei einer Bewerbung Verwendung finden (https://jobs.lidl.de/berufseinsteiger-berufserfahrene/fachbereiche/marketing-werbung-und-kommunikation)? 🤔
„Ein weiterer Schwerpunkt des Neubaus liegt auf Nachhaltigkeit.“
Nachhaltigkeit ist voll toll. Nur wie viel Ressourcen und Energie wird erst für den Neubau aufgewendet? Am nachhaltigsten ist es doch, den bestehenden Bestand zu modernisieren.
Dass Lidl noch moderner wird und sein Angebot erweitern will, ist nett, aber für mich nicht unbedingt nötig. Ich war mit dem bisherigen Angebot zufrieden. Vor allem das Angebot im Bereich Obst/Gemüse finde ich schon jetzt klasse – besser als das von Edeka ein paar Meter weiter. Dort ist nicht alles so taufrisch wie bei Lidl.
Ein größeres Sortiment kann nicht schaden und trägt auch zum Wirtschaftswachstum bei. Und da Lidl preislich attraktiver als manche Konkurrenz ist, ist eine entsprechende Nachfrage auch garantiert.
Also ich freue mich auf das was da kommt 🙂
Und falls nebenan noch ein paar Wohnungen entstehen, profitieren Lidl und Aldi davon dann zusätzlich.
………. das sind positive Gedanken, nur wenn der Tunnel und der Wohnungsbau realisiert werden, dann gibt es in dem Bereich Bardowicker Straße weder Lidl noch Aldi.
Ich mag einen Denkfehler haben, aber der Tunnel entsteht sicherlich unter dem jetzigen Schnellweg und nicht 50 Meter daneben unter Lidl. Die Häuser (inklusive Amadeus-Hotel) an der Fössestraße und an der Wittekindstraße/Bardowicker Straße werden sicher nicht weggerissen.
Wenn, dann fallen die Gebäude die auf der anderen Seite des Schnellwegs stehen dem Tunnelbau zum Opfer. Das sind kleinere Gewerbeflächen, für die man Ersatz im Neubau bieten könnte.
https://www.hannover.de/Service/Presse-Medien/Landeshauptstadt-Hannover/Meldungsarchiv-f%C3%BCr-das-Jahr-2025/Neue-Tunnel%C2%ADvariante-f%C3%BCr-den-West%C2%ADschnell%C2%ADweg-Hannover
Ich kann aus den den Tunnelvarianten nur ablesen, dass die Bereiche mit Wohn- und Gewerbeflächen umgestaltet werden KÖNNTEN. Was am Ende wirklich realisiert wird, steht auf einem anderen Blatt Papier. Die günstigste Variante wird es jedenfalls nicht, wenn die Wahl auf einen langen Tunnel und neue Gebäude fällt. Wer kann/will dort bauen und zu welchem Preis? Wem gehört das Grundstück auf dem Lidl und Aldi stehen?
Die Limmerstraße hat auch noch genügend Potential für zusätzliche Wohnungen, dort wo Flachbauten stehen.
Falls die Tunnelvariante für die Westschnellwegsanierung aktiv umgesetzt wird, sieht die Stadt für das Lidl-Areal städtebauliche Potentiale. Das bedeutet Wohnungsbau – natürlich auch für das Areal Aldi-Nord nebenan.
Das wird die Bauplanung von Lidl
sicherlich vorab geprüft haben.
Alteingesessene Lindener werden sich erinnern, dass sich auf dem Grundstück früher das Autohaus Meyer & Rackebrandt befand. Dort wurden Autos der Marke Citroën und BMW unter einem Dach verkauft. Das war den Managern von BMW ein Dorn im Auge. Mitte der Achtzigerjahre war der Eigentümer, Heiner Meyer, gezwungen, nebenan ein Autohaus eigens für BMW mit der entsprechenden Identity zu errichten. Sowohl das Bestandsgebäude als auch der Neubau wurden rund 15 Jahre später plattgemacht. Seitdem haben sich dort Lidl und Aldi angesiedelt.
Hauptsache nicht noch mehr k i. Dass ältere Menschen da gar nicht mehr mitkommen, obwohl gerade sie diese Einkaufsmöglichkeiten besonders benötigen!!