Update 13. Februar 2026
Der Start der vorbereitenden Arbeiten am Brückenbauwerk über die Bornumer Straße im Zuge der B 65 verzögert sich witterungsbedingt.
Für die Verkehrsteilnehmenden steht daher auf Höhe der Abfahrt Bornumer Straße im Zeitraum nunmehr voraussichtlich vom 17. bis zum 20. Februar in beide Fahrtrichtungen zeitweise nur eine Fahrspur zur Verfügung.
Am Mittwoch, den 18. Februar 2026 wird von 9 bis 16 Uhr zudem die südliche Abfahrt für den Verkehr kurzzeitig gesperrt. Die Verkehrsteilnehmenden werden gebeten, der rechtzeitig ausgeschilderten Umleitung über den Tönniesbergkreisel und die Hamelner Chaussee zu folgen.
Es kann weiterhin zu witterungsbedingten Verzögerungen kommen. (Quelle: Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr)
Bericht vom 23. Januar 2026
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr startet die Vorbereitungen für den Ersatz der Brücke im Zuge der B 65 über die Bornumer Straße. In der kommenden Woche werden auf beiden Seiten der Straße die Baufelder hergestellt. Dazu müssen Bäume und Büsche entfernt werden, um Platz für die späteren Arbeiten zu schaffen.
Für Verkehrsteilnehmende bedeutet das temporäre Einschränkungen: Vom 27. bis 30. Januar 2026 steht im Bereich der Abfahrt Bornumer Straße in beiden Fahrtrichtungen zeitweise nur eine Fahrspur zur Verfügung. Zusätzlich wird am Mittwoch, 28. Januar, von 9 bis 16 Uhr die südliche Abfahrt kurzzeitig gesperrt. Der Verkehr wird in dieser Zeit über den Tönniesbergkreisel und die Hamelner Chaussee umgeleitet. Die Umleitungen werden rechtzeitig ausgeschildert.
Der eigentliche Neubau der Brücke ist für die zweite Jahreshälfte 2026 vorgesehen. Zuvor stehen jedoch weitere vorbereitende Maßnahmen an: Leitungen müssen verlegt werden, außerdem erfolgen Sondierungen, um mögliche Kampfmittel im Untergrund auszuschließen. Erst danach kann mit dem Abriss des ersten Teilbauwerks begonnen werden.
Der Neubau erfolgt abschnittsweise. Zunächst wird eines der beiden Teilbauwerke abgerissen und neu errichtet, während der Verkehr einspurig über das verbleibende Bauwerk geführt wird. Nach Fertigstellung wird der Verkehr auf die neue Brücke umgelegt, anschließend folgt der Ersatz des zweiten Teilbauwerks.
Die bestehende Brücke stammt aus dem Jahr 1965 und ist den heutigen Belastungen durch zunehmenden Individual- und Schwerverkehr nicht mehr dauerhaft gewachsen. Die neue Brücke wird 46 Meter lang und damit rund sechs Meter kürzer als das alte Bauwerk. Geplant ist jeweils ein Teilbauwerk pro Fahrtrichtung. Die Baukosten liegen voraussichtlich bei 4,5 Millionen Euro und werden vom Bund getragen. Der Abschluss der Arbeiten ist derzeit für 2029 vorgesehen.
Der Abschluss ist für 2029 vorgesehen- haha. Erstens werde die es nicht schaffen und zweitens wird es doppelt so teuer. Wer will mit mir wetten?
Da steht doch „voraussichtlich“, außerdem könnten da auch die Kosten für ein Teilbauwerk gemeint sein. Mit „derzeit“ ist auch beim Termin noch alles offen.