Vom 19. bis 26. Oktober 2026 halten die Stadtbahnlinien 3, 7, 13 und 17 in Fahrtrichtung stadteinwärts nicht an der „Stadionbrücke“. Fahrgäste können die Haltestelle während der Bauarbeiten barrierefreier erreichen, wenn sie zunächst bis zur Haltestelle „Allerweg“ fahren und dann in eine Bahn in Fahrtrichtung „Wettbergen“ (Linien 3 und 7), „Hemmingen“ (Linie 13) oder „Wallensteinstraße“ (Linie 17) wieder zurückfahren. Grund sind Instandhaltungsarbeiten am Hochbahnsteig. In Fahrtrichtung stadtauswärts wird der Hochbahnsteig wieder regulär bedient.
Das Stadtbahnnetz, in dem nach mehr als 50 Jahren die maximale Nutzungsdauer der Gleise erreicht und somit die Sanierung notwendig ist.
Die Linie 9 wird ab 19. Oktober umgeleitet und fährt wegen der Bauarbeiten nicht durch den Tunnel. Die Bahnen bedienen den Streckenabschnitt zwischen den Stationen Empelde und Schwarzer Bär regulär. Anschließend fährt die Linie 9 die Strecke der Linie 17 mit den Haltestellen Humboldtstraße, Goetheplatz, Steintor und Hauptbahnhof/Rosenstraße, um dann oberirdisch am Haltepunkt Hauptbahnhof/ZOB zu enden. Für den gesperrten Streckenabschnitt der Linie 9 wird kein Ersatzverkehr mit Bussen angeboten.
Als Alternative empfiehlt die Üstra den Fahrgästen, an der Haltestelle Lindener Marktplatz in die Busse der Linie 120 umzusteigen. Diese bedienen im Streckenverlauf die Haltestellen Waterloo, Rathaus/Friedrichswall, Aegidientorplatz und Kröpcke in unmittelbarer Nähe zu den Tunnelstationen der Linie 9 und weiterer Stadtbahnlinien.
Die Linie 17 fährt während der Bauarbeiten zwischen dem Endpunkt Wallensteinstraße und der Station Humboldtstraße die reguläre Strecke. Allerdings biegen die Fahrzeuge am Goethekreisel zur Haltestelle Glocksee ab und enden dort. „Wegen der Umleitung der Linie 9 wäre das Fahrzeugaufkommen im Bereich Hauptbahnhof/ZOB ansonsten zu hoch“, sagt Wegner.
Wenn die erste Bauphase abgeschlossen ist, beginnt am Freitag, 23. Oktober, die zweite Phase. Diese soll am Montag, 26. Oktober, 3 Uhr, beendet sein – pünktlich zum Unterrichtsbeginn nach den Herbstferien. Zum einen geht die Sanierung der Gleise zwischen dem Gleisdreieck Humboldtstraße und der Station Waterloo weiter. Zum anderen sanieren Arbeiter dann die verschlissene zweite Weiche, die am Hauptbahnhof die Einfädelung aus der unterirdischen Kehranlage ins Streckennetz der Linien 3, 7 und 13 ermöglicht.
Die Stadtbahnlinien 3 und 7 entfallen und werden durch die Linie 17 ersetzt. Die Linie 17 startet während der Arbeiten an der Haltestelle Wettbergen – dem Endpunkt der Linien 3 und 7 – statt an der Station Wallensteinstraße. Ab Wallensteinstraße fährt die Linie 17 die gewohnte Strecke über die Stationen Schwarzer Bär, Humboldtstraße und Goethekreisel bis zu ihrem regulären Endpunkt Hauptbahnhof/ZOB.
Die Linie 10 entfällt und wird durch die Linie 12 ersetzt. Die Fahrzeuge verkehren zwischen den Haltepunkten Ahlem und Glocksee auf der regulären Strecke der Linie 10 und biegen am Goethekreisel zur Station Humboldtstraße ab. Über die Haltestellen Schwarzer Bär und Allerweg geht es auf der regulären Strecke der Linie 13 bis zum Endpunkt Hemmingen. Der entfallende Streckenabschnitt zwischen Goethekreise und Hauptbahnhof/ZOB auf der Linie 10 wird während der Umleitung von der Linie 17 und der Linie 9 abgedeckt, die die gleiche Strecke wie in der ersten Bauphase nutzt.
Da die Bahnen den Tunnelabschnitt zwischen den Stationen Lister Platz und Waterloo nicht bedienen können, richtet die Üstra einen Ersatzverkehr mit Bussen ein. Diese fahren zwischen den Haltestellen Lortzingstraße (regulär Linien 3, 7, und 13) und Humboldtstraße (regulär Linie 17) mit folgenden weiteren Haltestellen: Lister Platz, Apostelkirche (Ersatz für Sedanstraße/Lister Meile), Hauptbahnhof, Aegidientorplatz, Rathaus/Friedrichswall (Ersatz für Markthalle/Landtag) und Waterloo.
Fahrgäste der Stadtbahnen auf der B-Strecke (Linien 1, 2 und 8) und der C-Strecke (Linien 4, 5, 6 und 11) steigen in der Bauphase nicht am Kröpcke um. Der Umstieg wird mit den Ersatzbussen an die Station Aegidientorplatz verlegt. Einen zusätzlichen Anschlussverkehr zwischen den Stadtbahnlinien 9, 12 und 17 gibt es zudem an der Station Humboldtstraße. Zu bestimmten Abfahrten stehen dort zwei Stadtbahnen je Richtung am Bahnsteig.
Mit Aushängen und Durchsagen an den Stationen informiert die Üstra die Fahrgäste über das umfangreiche Umleitungskonzept. Zugleich sollten Fahrgäste die digitalen Medien nutzen, um sich vorab zu informieren. So fahren die Ersatzbusse laut Üstra-Sprecher Wegner nach einem gesonderten Baustellenfahrplan.
https://www.hannover.de/Service/Mobil-in-Hannover/Aktuelle-Verkehrshinweise/Umleitung-von-Stadt%C2%ADbah%C2%ADnen-Tun%C2%ADnel%C2%ADab%C2%ADschnitt-we%C2%ADgen-Bau%C2%ADar%C2%ADbei%C2%ADten-ge%C2%ADsperrt